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       轨道交通运行控制系统国家工程研究中心于2008年1月经国家发改委批复立项建设，由北京交通大学牵头，联合中国铁路建设投资公司、中国铁路通信信号股份有限公司、中国铁道科学研究院共同组建，得到了国家发改委、中国铁路总公司（原铁道部）和教育部的大力支持。2019年12月30日，轨道交通运行控制系统国家工程研究中心建设项目顺利通过国家验收。轨道交通运行控制系统国家工程研究中心项目建设列车运行控制系统5个实验平台。工程中心的建设，在轨道交通运行控制关键共性技术和系统集成技术的研发、我国轨道交通运行控制系统的技术与标准体系的形成、轨道交通运行控制系统建设与运营技术及管理人才的培养发挥了重要作用，成为我国列车运行控制系统领域核心技术研发、系统集成测试和人才培养的基地，对提升我国高速铁路和城市轨道交通的列车运行控制系统的自主发展能力和国际竞争力，推进新一代列车运行控制系统的研究和产业化具有重要意义。

 

 

工程中心的定位：

       以国家和铁路行业利益为出发点，通过建立轨道交通运行控制系统工程化研究、验证的设施和有利于技术创新、成果转化的机制，培育、提高自主创新能力，搭建产业与科研之间的“桥梁”，研究开发轨道交通运行控制系统关键共性技术，加快科研成果向现实生产力转化，促进轨道交通运行控制系统技术进步和核心竞争能力的提高。

 

工程中心的目标：

       1. 研究轨道交通列车运行控制系统关键共性技术；

       2. 制定轨道交通列车运行控制系统技术标准规范；

       3. 促进轨道交通列车运行控制系统新成果的工程化和产业化；

       4. 提供轨道交通列车运行控制系统工程技术验证和咨询服务；

       5. 培养轨道交通列车运行控制系统工程技术研究与管理的高层次人才。