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城市轨道交通CBTC系统北京市高等学校工程研究中心(简称CBTC工程中心)于2009年10月建立。基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control System)已成为城市轨道交通列车运行控制系统的发展方向,在引进国际先进的关键技术装备基础上,CBTC工程中心组织相关单位力量共同攻关,加大消化吸收再创新的力度,注重自主知识产权的核心技术研究。瞄准世界新技术发展方向,构建轨道交通运行控制技术研发平台及相关技术标准体系,逐步形成中国自主品牌,从根本上摆脱几十年来“引进-落后-再引进-再落后”的被动局面。
北京市CBTC工程研究中心的建设有助于加强北京交通大学科技创新能力建设、完善科技创新体系、强化社会服务功能,是学校加强资源共享、促进学科建设与发展、组织工程技术研究与开发、加快科技成果转化、培养和聚集高层次科技创新人才和管理人才、组织科技合作与交流的重要基地和平台。平台主要研究方向包括:全自动运行系统关键技术研究与应用示范、基于LTE的城市轨道交通综合承载车地通信系统(LTE-M)应用研究及示范、城市轨道交通的安全评估与认证和城市轨道交通故障预测与健康管理。
实验室整体战略