严寒抵挡不住的科研热情

——宽带移动信息通信铁路行业重点实验室寒假科研工作如火如荼

进入寒假，交大校园步入宁静，在学校疫情防控工作的安全保障下，宽带移动信息通信铁路行业重点实验室的老师们热情高涨地忙碌着，科研工作依旧有序进行。

运行十余年的国铁集团铁路专用通信网GSM-R网络共用设备正在经历着更新改造工程，新设共用设备入网测试已进入关键阶段。实验室的老师们从几年前的实验室测试阶段就介入设备测试工作，如今设备已进入到现网测试与业务割接总体工程的关键时期，实验室老师们坚持“恪守客观，独立、公正、诚实的原则，确保量值统一、数据准确”，完成着国铁集团交给的重要测试任务。

作为“宽带移动信息通信铁路行业重点实验室”的核心部分，实验室建设的“铁路5G创新实验室”已投入使用，在铁路5G专网与GSM-R网络之间的互联互通方面已取得了重要突破，但铁路重要业务CTCS-3列控业务承载仍然有很多关键问题亟待解决。实验室老师们在自主研发的高速信道仿真平台下，通过不断调整铁路5G专网参数，探索CTCS-3列控业务承载网络的最佳配置条件。

“中国神华重载铁路宽带移动通信体系研究”项目是实验室与国能集团新近合作项目，旨在解决从顶层设计角度指导集团铁路宽带移动通信系统建设，发挥其重载铁路新型基础设施作用，推动智慧重载铁路发展，推动国家能源集团向国际一流企业迈进。项目开题之后，实验室老师们抓紧时间推进重载铁路宽带移动通信系统业务应用需求和系统需求研究，为下一步现场调研工作做准备。

实验室与国铁吉讯集团合作的项目“动车组WiFi系统车地通信传输性能评估体系及载板射频干扰测试研究”已顺利结题，研究成果填补了我国高速铁路列车WiFi技术应用服务质量体系空白，达到国内领先水平。随着铁路5G应用的发展，如何利用5G技术进一步提升旅客列车无线局域网系统品质，成为假期里实验室老师集中攻关的重要任务。